Салат листовой: культура свежего рынка и точного режима

Семеноводство: как выбрать сорт или гибрид для конкретного поля

В январе выросло производство тихих и игристых вин

Решение об изъятии долей «Рижского хлеба» направлено на обжалование

Чем уникальна гречка и как ее проверяют в лаборатории

Качество зерна пшеницы: формирование белка и клейковины

Лен-кудряш: масличный тренд в засушливых зонах

Фабрика Казаро запатентовала горизонтальный пневматический пресс

Засуха на посевах: экстренные меры и стратегия восстановления

Зерно и продовольственная безопасность: роль производителя

Болезни зернового сорго: диагностика и система защиты

Аргентина восстанавливает экспорт говядины

Павел Косов рассказал о работе АО «Росагролизинг» и перспективах льготного лизинга

На пленарной сессии «Всероссийского дня поля» обсудили стратегические задачи развития АПК до 2030 года

Послеуборочный период в зернопроизводстве: работа на будущий сезон

С 2026 года производители ветпрепаратов начнут получать компенсацию расходов

В Минсельхозе обсудили заготовку 23,2 млн тонн кормов на зиму

Сезонный персонал в АПК: найм и управление

Снижение потерь при уборке зерновых: техника и технология

Ячмень яровой: агротехника и пивоваренные стандарты качества

Китайский холдинг вложится в запуск масштабного зернового терминала в Махачкалинском порту

 

Китайский холдинг Famsun Group станет поставщиком оборудования для нового зернового терминала в Махачкалинском порту. Ожидается, что новый терминал будет иметь мощность перевалки зерна в 1,5 млн тонн в год, с возможностью единовременного хранения до 100 тыс тонн зерна.

Генеральный директор Махачкалинского морского торгового порта Джамал Расулович Алиев подписал соглашение о сотрудничестве с китайской компанией Famsun Group в городе Янчжоу, сообщает депутат Государственной Думы Хари Абакаров. В сообщении, с которым ознакомилась sfera.fm, чиновник указывает, что реализация проекта получила поддержку Главы Республики Дагестан Сергея Алимовича Меликова.

В настоящее время перевалочные мощности махачкалинского порта по зерну составляют 500 тыс тонн в год. С новым терминалом перевалочные мощности порта увеличатся в четыре раза. Запуск терминала планируется на 2028 год, сейчас терминал находится на стадии проектирования.

В рамках развития портовой инфраструктуры также планируется строительство современной четырехполосной автодороги, соединяющей порт с федеральными трассами, а рядом с портом определен земельный участок для строительства сухого порта. Все это значительно расширит возможности Махачкалинского порта.

 

Источник и фото: Sfera.fm


Source: https://lib.zaplata.ru/agro/kitaiskii-holding-vlojitsia-v-zapysk-masshtabnogo-zernovogo-terminala-v-mahachkalinskom-porty.html

Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
guest