Трёхточечная навесная система — стандартный способ агрегатирования орудий. Правильная настройка определяет и качество работы, и нагрузку на машину.
Элементы
Две нижние продольные тяги, передающие тяговое усилие, и верхняя центральная тяга, задающая угол наклона орудия. Раскосы регулируют положение нижних тяг по высоте.
Ограничительные стяжки задают боковой люфт: для плуга он допускается, для сеялок и культиваторов ограничивается.
Основные регулировки
- Длина верхней тяги — определяет продольный наклон орудия и равномерность глубины хода передних и задних рабочих органов.
- Раскосы — выравнивают орудие в поперечной плоскости.
- Длина нижних тяг влияет на положение центра сопротивления относительно трактора.
- Ограничители — задают допустимое боковое перемещение.
Режимы регулирования
Позиционное. Навеска удерживает заданное положение независимо от сопротивления. Применяется для орудий с опорными колёсами.
Силовое. Система поддерживает постоянное тяговое усилие, корректируя глубину при изменении плотности почвы. Часть массы орудия передаётся на задние колёса, снижая буксование.
Смешанное — сочетание обоих принципов с настраиваемым соотношением.
Типичная ошибка
Работа в позиционном режиме там, где нужно силовое. Машина буксует, глубина гуляет при изменении плотности, расход топлива растёт.
Проверка
После настройки замеряют фактическую глубину хода в нескольких точках по ширине захвата. Расхождение указывает на перекос, устраняемый раскосами.
Транспортное положение
При переездах орудие фиксируют, а ограничительные стяжки затягивают: раскачивание навешенного орудия перегружает механизм навески и снижает устойчивость машины. На современных тракторах предусмотрен режим гашения колебаний, который включают при движении по дорогам.
Мой Агроном