Мой АгрономПодбор масла по принципу «подошло по цене» — распространённая причина преждевременного износа. Требования производителя техники основаны на конструктивных особенностях узлов.
Вязкость
Обозначается классом по принятой классификации. Всесезонные масла имеют двойное обозначение: первое число с буквой характеризует низкотемпературные свойства, второе — вязкость при рабочей температуре.
Слишком вязкое масло затрудняет пуск и прокачку, слишком жидкое не удерживает масляную плёнку при нагрузке.
Эксплуатационные категории
- Определяют уровень моющих, диспергирующих и противоизносных свойств.
- Для современных двигателей с системами нейтрализации отработавших газов применяются масла с ограниченным содержанием зольных присадок.
- Применение масла неподходящей категории выводит из строя систему очистки выпуска.
- Требуемая категория указана в руководстве по эксплуатации машины.
Трансмиссионные и гидравлические масла
Отличаются от моторных по составу присадок: у них приоритет противозадирных свойств. На сельхозтехнике часто применяется единое масло для трансмиссии, гидравлики и мокрых тормозов — оно имеет специфические фрикционные характеристики.
Замена его обычным гидравлическим маслом вызывает шум и износ тормозов.
Пластичные смазки
Различаются по классу консистенции и типу загустителя. Смешивание смазок разных типов приводит к разжижению и вытеканию, поэтому при смене типа узел промывают.
Хранение и раздача
Закрытая тара, защита от влаги и пыли, чистый инструмент для раздачи. Загрязнение масла при заливке сводит на нет все его свойства.
